汽车轻量化|镁合金轮毂五大优势
发布日期：2023-08-04 浏览次数：1669
轮毂是汽车重要的行驶部件，也称为轮圈，它安装在轴上，并位于轮胎内廊以支撑汽车轮胎。在汽车行驶过程中，会产生横向载荷、纵向载荷、驱动力矩、制动力矩等，因此轮毂需要承受相当大的载荷。
随着汽车工业的快速发展，汽车所使用的材料也朝着高性能、多功能、轻量化和绿色环保的方向发展。汽车的轻量化已经成为全球汽车发展的趋势。轻量化指在保证汽车强度和安全性能的前提下，尽可能减少汽车的重量，从而提高汽车的动力性能，同时达到减少燃料消耗和降低排气污染的目标。
在汽车轻量化设计中，尤其是在轮毂的设计和制造过程中，铝合金、镁合金和钛合金已经成为重要的替代材料。作为一种新型的汽车轮毂加工材料，镁合金具有以下五大优势，并采用相应的加工制造工艺：
1. 轻质高强：镁合金具有很高的比强度和比刚度，相较于传统材料如钢铁，它的密度更低，因此能够显著减轻轮毂的重量，提升汽车整体的燃油效率和动力性能。
2. 良好的导热性：镁合金具有良好的导热性能，可以快速将轮胎产生的热量散发出去，提高制动系统的冷却效果，减少制动时的热衰退现象，保证行驶安全。
3. 耐腐蚀性强：镁合金具有良好的耐腐蚀性，能够有效抵抗湿度、盐雾等环境因素的侵蚀，延长轮毂的使用寿命。
4. 加工性好：镁合金具有良好的可塑性和加工性，可以通过压铸、精密铸造等工艺制造出符合设计要求的复杂轮毂结构，提高生产效率和产品质量。
5. 环保可持续：镁合金是一种可循环再利用的材料，其生产过程对环境影响较小，符合绿色环保的要求。
总之，镁合金加工的汽车轮毂具有轻质高强、导热性好、耐腐蚀性强、加工性好和环保可持续等优势，有望在未来的汽车制造中得到广泛应用。
一、使用镁合金加工轮毂的五大优点：
1.使用镁合金轮毂前进行车更加舒适：
使用镁合金轮毂具有吸收颤动和反弹力气的特征，经数控机床加工尺寸精度高、偏摆跳动小、平衡好，使得轿车跋涉平稳舒适。
2.使用镁合金加工的轮毂更安全：
镁合金轮毂的散热系数是一般轮毂的二到三倍，再加上镁合金轮毂的结构特征，简略将制动系统发生的热量传导到空气中，即便在长期行车中连续刹车，也能使刹车系统坚持较低的温度，保证行车的安全。
3.使用镁合金加工轮毂更加美观：
镁合金轮毂外观规划精巧，造型多样化，前进整车的美丽性，一同在规划上，凸显特性张扬，尊贵至尊的感觉。
4.使用镁合金加工轮毂更加稳定：
使用镁合金加工轮毂后，汽车的轮胎加宽前进的抓地力，刹车功用，并有用的前进驾御的操控性与驾御兴趣。
5.使用镁合金轮毂汽车速度更快：
使用镁合金铸造加工的汽车轮毂，有助于汽车在行驶过程中，有效减轻车身整体重量，高降低了汽车加速时间，快速把汽车行驶速度提上来了。
二、镁合金轮毂制造加工工艺：
1.镁合金轮毂加工锻造法：
从目前传统的镁合金汽车轮毂锻造方法来看，镁合金汽车轮毂组织还具有不够致密以及机械强度较低的问题，而根据这些问题，技术人员也想出了一种较为理想的镁合金汽车轮毂锻造方法，此方法锻造出来的镁合金轮毂不仅大大的缩短了锻造时间，同时生产效率较高，锻造出来的镁合金汽车轮毂组织机械强度以及致密性都比较高。
2.镁合金轮毂加工铸造法：
经几年年发展来看，镁合金轮毂铸造成型技术，已经有了各种如精密冲锻成型技术、挤压铸造技术、挤压铸造低压铸造结合技术以及旋压成形技术、半固态触变成型技术以及挤压铸造流变铸造结合技术、真空倾转法差压铸造等技术。
3.镁合金轮毂重力加工铸造法：
对于重力铸造法一般来说采取底注式浇注系统，外贴腰型冒口，重力铸造工艺上，由于其工艺不好控制，使得相关重力铸造工艺可能出现松说的现象，同时机械性能和气密性也得不到有效保障，重力铸造法制作镁合金轮毂，首先应当分析合金成分对性能以及工艺的影响，然后根据各种工艺因素对铸件质量的作用规律来采取各种措施控制因素，也可以达到一种高效的轮毂制造工艺。
4.镁合金轮毂压力加工铸造法：
真空压力铸造技术是在传统的压力铸造基础上辅以相关抽真空技术，实现了将型腔内的气体抽出或部分抽出使得相关金属业在相对真空的条件下充填型腔，并在压头压力下保压凝固的铸造工艺技术，在压铸工艺上生产的镁合金轮毂具有尺寸精密度较高以及表面粗糙度较低等优良特性。
5. 镁合金轮毂加工低压铸造法：
一般来说，合金轮毂的低压铸造方法适用于铝合金，在镁合金轮毂低压铸造时可能会产生氧化或者燃烧爆炸等情况，由此低压铸造镁合金轮毂生产方式变得十分复杂，在镁合金轮毂低压铸造时应当特别注意防止氧化。
电磁泵低压铸造技术确实是一种应用于镁合金轮毂制造的前沿技术，它可以有效解决传统高压铸造工艺中存在的一些问题，并提高生产效率和产品质量。以下是一些关键点，通过这些方面的研究和改进，有助于推动镁合金轮毂行业的发展：
- 工艺优化：电磁泵低压铸造技术结合了电磁泵和低压铸造的优势，通过控制熔融金属的流动行为，并在较低的压力条件下进行充型、凝固和冷却，以实现高效铸造。需要进一步研究和优化工艺参数，提高铸造效率和产品质量。
- 材料研发：随着镁合金轮毂需求的增加，对于镁合金材料的研发也是至关重要的。通过研究合适的镁合金配方，使其具备更高的强度、耐腐蚀性和可铸造性，以满足轮毂在汽车和摩托车等行业的使用要求。
- 设备改进：电磁泵低压铸造技术需要相应的设备支持，包括电磁泵、铸造模具、温控系统等。进一步改进设备性能，提高生产效率和产品质量。
- 自动化控制：引入自动化控制系统，实现铸造过程参数的实时监测和调控，提高工艺稳定性和一致性。通过智能化的铸造工艺控制，提高生产效率并降低劳动强度。
- 质量检测与标准制定：建立完善的镁合金轮毂质量检测方法和标准，确保产品达到相关行业要求，并具备可靠的使用性能和安全性能。
综上所述，通过对电磁泵低压铸造技术以及相关方面的研究和改进，可以推动镁合金轮毂行业的发展，降低生产成本，提高生产效率和产品质量，为我国轮毂行业带来更有效的发展。
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